▲特斯拉平价作品Model 3，似乎难以克服产能受限的困境，在2月底传出产线一度停摆。

2018年对于电动车巨擘特斯拉（Tesla）而言，平价车款Model 3是否能够如执行长Elon Musk预期，达到计划产量，或许是特斯拉是否能够突破财务困境的一大关键。

然则据外媒“彭博社“报导，特斯拉曾在2月底一度终止Model 3产线作业；但针对该项传闻，特斯拉原厂强调，暂停作业主要是为了进行改善产线效能以及排除系统障碍，还请消费者毋须太过担心。

▲特斯拉早在年初财务会报当中便宣布，2018年第一季将会达到周产5,000辆Model 3的生产目标。

据外媒“彭博社“报导，特斯拉曾在2／20至2／24期间，短暂暂停Model 3的产线作业，之后才陆续在美国加州Fremont基地、内华达州Gigafactory 工厂恢复该车款组装、电池等零件的正常供货。

特斯拉对外宣布，这类停产作业主要是基于原厂“战略性考量“；透过停产期间的升级自动化生产设施、以及系统性障碍排除，相信必然能够增加Model 3未来的生产组装效率。

▲Model 3是否能够在2018年上半年度，突破产能障碍，打入平价电动车市场，或许是外界相当关注的。

综观特斯拉目前的供货现况来说，相较于Model S、Model X两大车款，标榜“平价“、“亲民“的Model 3至今仍是受限于既有产能，无法进一步在销量上有所突破。

即便执行长Elon Musk早先宣布，特斯拉将在2018年第一季完成周产5,000辆的目标；但据原厂内部人员透露，第一季仍会先以周产2,500辆作为目标；最快也要等到第二季末（6月底），才有机会达到5,000辆年度目标。