▲挟带着“家族最速“盛名，麦拉伦旗下最新超跑BP23，即便实车、车名皆未曝光，但全球限量106台的配额已全数完售。

即便实车照、正式车名、官方规格没有一项正式公布，但挟带着麦拉伦（McLaren）家族史上最快（极速391km／h）的盛名，原厂代号“BP23“的三人座油电超跑，即便盛传售价200万英镑天价起跳，但106辆的全球配额早已宣告完售，并预计2019年正式交付！

▲最高极速将一举来到391km／h的麦拉伦BP23，将可望成为原厂史上最快的NO.1超跑。

由麦拉伦MSO部门（McLaren Special Operations）一手操刀的BP23，截自目前为止仍未透露正式车名，但致敬老大哥“F1“的中置驾驶座、三人座车室格局，仍让一票死忠车迷全都如痴如醉。

麦拉伦不讳言，BP23不仅将承继油电超跑P1的王者地位，同时更是“Ultimate Series—终极系列“的最新成员；但由于目前为止该车款仍仅处于测试阶段，因此该车款最终会生作什么样？没人心中有个底。

但绝对不会太难看就是了…光是那三座复刻设定，就已让人口水流满地。

▲BP23将沿用油电动力设定，最大综效输出将来到破千匹的顶天境界。

为麦拉伦宣称“这是家族史上最快的超跑“的BP23，如无意外应该仍会采用 4.0L V8 双涡轮汽油引擎、电动马达的油电动力设定，但最大马力将会一举超越一哥“P1 GTR“的1.000匹设定。

搭配碳纤维单体座舱架构，各式空力套件加持下，预计最高极速将会一举来到391km／h，破百加速也有机会压在2.8秒上下，可说是丝毫不逊于法拉利马王LaFerrari、以及保时捷918 Spyder等强劲对手！

但有趣的是，麦拉伦原厂也强调，BP23不仅是强悍的性能机器，同时也透过内装各式调校，让整体乘坐舒适度更能符合消费者所需；唯一不甚亲民的，就是盛传那200万英镑起跳的“基本“售价吧…。