受到电动车市场高度的竞争，BMW近年来也相当积极的为后续发展计划奠基，根据外电消息，BMW计划在未来四年内于德国慕尼黑投资2亿欧元（约合2.37亿美元）建设一座电池研究中心。

BMW董事会成员Oliver Zipse表示电池研究中心的任务是要发展出BMW自有的原型电池，该原型将有助于工程部门有效的定义出电池的最佳化设计以及制造程序，其成果将能使电池供应商依照BMW的规格进行生产。

Zipse表示，无论未来电池模组是否由BMW生产或是委由供应商制造，其项目的拆解分析并获得的专业技术对BMW来说相当重要；预定2019年落成启用的慕尼黑研究中心即是未来BMW获取特定项目专业知识的重要场域。

今年9月，BMW在法兰克福车展上推出了i Vision Dynamics概念车，为即将推出的第三款i系列车暖身；执行长Harald Kruger表示，公司未来计划推出25款电动车，而截至2025年以前则将推出12款纯电动车。

也因此BMW希望提升电池技术，将纯电动车的续航里程延长至700公里，并且将插电混动车的续航里程延长至100公里如此才能更符合市场乘用的需要。