▲Jaguar确认，家族首款纯电SUV“I-Pace“量产版本，将于今年9月法兰克福车展当中登场，图为概念车型。

依稀记得去年11月，Jaguar曾发表一款名为“I-Pace“的纯电能SUV概念作品；时至今日，原厂也公布这款“电动豹“量产版本，将于今年9月的法兰克福车展正式与车迷见面。

▲量产版本的I-Pace大致身型外观将会与概念版本如出一辙，最多针对细部进行些微的调整，图为概念车型。

据了解，I-Pace量产版本车身尺码将会来到长4,680mm、宽1,890mm 高1,560mm，轴距2,990mm之谱；并透过Jaguar家族化前进气格栅、头灯组、隐藏式车门把手以及斜背设计，展现出兼容跑格的独有身型。

同时量产车型也会导入举凡前后下扰流、侧裙等诸多空力套件，佐以四只大脚所配置的23寸五幅铝合金轮圈；虽说少了引擎声浪，但仍是毫不遮掩地流露出英式霸气。

▲Jaguar表示，I-Pace的整体风阻系数将来到0.29，图为概念车型。

▲I-Pace将以双电动马达配置，展现出丝毫不逊于传统燃油车的动态实力，图为概念车型。

至于最为重要的动力部分，I-Pace将采用双电动马达配置，搭配90kWh锂离子电池模组，将可涌现394hp的最大马力以及71.4kg-m的峰质扭力。

受惠于电动马达“零迟滞“的输出特性，I-Pace即便身为SUV，仍可展现出0-96km/h加速仅需4.0秒的动态表现。

▲值得一提的是，I-Pace除了拥有500km的续航里程数，更可于90分钟完成80％的全车充电动作。