行业新闻2016全球前20大昂贵超跑之前5名
终于来到金字塔最最最顶端的排名范围，即使前面为各位所介绍的超跑已属妖魔鬼怪等级，不过魔王后面总会有大魔王的存在。现在起将看见突破台币亿元大关的车款，想想看一亿元各位可以做多少事，可能比你一辈子辛苦工作赚来的收入还多的数目，竟然活生生地出现在一台车的售价上，而且通常在车辆还未现身前，预售订单就已销售一空，现在就立即为各位揭晓2016昂贵超跑前5名。
NO.5 MERCEDES-AMG R50:价值300万美元
早期AMG是一家由M-BENZ旗下两名员工于1967年所成立的赛车工程公司，专门对车辆的性能作升级，并于1990年开始接收M-BENZ车款的调教业务，至于调教的成果是否深得车厂满意，从M-BENZ在1999年大举收购AMG就看得出来。虽然AMG在被收购后就全心全意为M-BENZ服务，但AMG的大名气早已远近驰名，就连PAGANI旗下两款超跑Huayra与Zonda的V12引擎也是出自AMG之手。
明年正处AMG设厂50周年，谣传已久的终极超跑MERCEDES-AMG R50，也预计将在2017巴黎车展（Paris Motor Show）亮相，首要对手直指AM-RB 001。在还未正式公布这辆R50的任何数据前，各界早已沸沸扬扬的讨论着，先前流传R50将植入大量碳纤维、铝合金等材质与油电混合技术，并玩起车重与马力之间1:1的造车工艺，搭载一颗2.0升四缸涡轮增压引擎，且有着最大马力1000hp的狂暴输出，另外装上两颗各有最大马力150hp的电动马达来驱动前轮，达到综效最大马力1300HP!
除了吓死人的动力表现，先进科技的加入包括后轮转向，与能单独控制并满足每个车轮需求的自适悬挂系统，让R50更能胜任AMG终极超跑的名号，而最近又传出将直接导入F1赛道基因，采用MERCEDES F1 W07 Hybrid的1.6升V6涡轮增压引擎。四缸引擎也好、六缸引擎也好，MERCEDES-AMG R50将定位于McLAREN P1、PORSCHE 918 Spyder与FERRARI LaFerrari这些旗舰超跑之上，在未公布规格以前的热烈讨论，也是汽车令人着迷的地方。
NO.4 BUGATTI Vision Gran Turismo:价值300万美元以上
由Gran Turismo 6赛车游戏制作团队Polyphony Digital Inc.所执行的Vision Gran Turismo计画，已为众多车厂包括NISSAN、MERCEDES-BENZ、ALPINE、TOYOTA、ASTON MARTIN等，绘制许多前卫概念车型，而这次则运用到法国超跑车厂BUGATTI上。当时也正处BUGATTI为Veyron的后继车款Chiron制作阶段，虽然BUGATTI Vision Gran Turismo只是一辆游戏中虚拟的设定，不过这也预先透露全新BUGATTI Chiron的设计语言。
深、浅蓝色的双色车身，是模仿曾在1937年及1939年，夺下利曼24小时耐久赛（24 Heures Le-Mans）冠军的BUGATTI Type 57G Tank与Type 57S Tank两辆传奇赛车的经典涂装，外观大量空力套件与多层次的设计，让全新山猪充满侵略性，车顶采用NACA扰流系统，配上夸张的大面积尾翼，就是要让车辆在高速时能有最佳的空力效果。
于2015法兰克福车展（Internationale Automobil-Ausstellung，IAA）上，展出从虚拟世界拉至现实中，且是全球唯一的BUGATTI Vision Gran Turismo Concept实车，虽然车厂并未公布正式规格数据，不过以前期车款Veyron与引擎盖上16.4的数字来看，应该也是搭载8.0升W16的4涡轮增压引擎，极速上看400km/h。
如此稀有的超跑如今却已名花有主，来自神祕国度沙乌地阿拉伯的王子，外传开出超过1,000万美金（约3亿2千万台币）的天价，一口气买下BUGATTI Vision Gran Turismo Concept与2016日内瓦车展的BUGATTI Chiron展示车。
NO.3 McLAREN P1 LM: 价值370万美元
为了纪念McLAREN F1 GTR于1995年拿下利曼24小时耐久赛冠军，英国超跑McLAREN找来长期合作伙伴Lanzante Motorsport改装厂，推出自家旗舰车型McLAREN P1的最终版本McLAREN P1 LM，全球限量仅5台，并在今年的Goodwood Festival of Speed速度嘉年华现身，而LM即为利曼Le-Mans的缩写。
这次以赛道版McLAREN P1 GTR为基础打造的P1 LM，搭载相同的3.8升V8双涡轮增压引擎，为了让这辆野兽能在一般道路上行驶，经过Lanzante改装厂的加持下，P1 LM能在使用辛烷值99的汽油下，一样能榨出最大马力986hp的惊人表现。在车重方面，P1 LM卸下P1 GTR车底的千斤顶系统，同时换上聚碳酸酯制品取代玻璃车窗，轻量化镍铬合金排气系统、钛合金螺丝，让重量比P1 GTR轻上60kg。
车内全新赛车方向盘，是以知名车手Lewis Hamilton于2008年拿下世界冠军时，所驾驶的McLaren MP4-23赛车方向盘为设计灵感，座舱也用上轻量化的Alcantara麂皮材质作铺陈。依然具备同P1 GTR可外加40％下压力的新空气力学套件外，也继续沿用超大型尾翼。且在Goodwood速度嘉年华的Goodwood Hill Climb爬山赛道上，以47.07秒的成绩，刷新该赛道道路车的最快纪录。
NO.2 FERRARI LaFerrari Aperta: 价值380万美元
义大利超跑FERRARI在2013年推出自家最新油电马王LaFerrari后，各界众所期待的敞篷版终于在今年有点眉目，虽然官方预定将在2016巴黎车展才会正式亮相的敞篷车型LaFerrari Aperta，不过原厂释出的照片与市面上流传的间谍照，以让各界车迷心痒不已。
目前可以确定的是，LaFerrari Aperta将会有碳纤维硬顶与软顶两种敞篷结构，而动力方面一样是搭载LaFerrari那颗6.3升V12自然进气引擎与HY-KERS两组电动马达，搭配7速DCT双离合器变速箱，拥有最大综效马力950hp与最大综效扭力91.7kgm的顶级水准，0-100km/h加速低于3秒，极速则可达到350km/h。
在FERRARI的车型上，有很多以车身孔洞的设计，取代夸大的空力套件。外观方面没甚么改变，车头一样有与F1赛车鼻翼相似的造型，将大型进气坝一分为二，气流从车头经由行李盖上的排气孔导出，一方面能增加车头下压力，还能具备散热的效果，前轮拱后方的散热孔呼应车侧进气坝，且后轮拱上方一样也有气流导入的进气孔。前掀式车门展现历代马王不同凡响的地位，不过既然少了车顶连接的部分，敞篷版的车体刚性必须更加坚硬。
可惜的是这辆上空马王，预计将从原本LaFerrari的499配额降低至200辆内，而这也是LaFerrari Aperta高身价的原因之一。
NO.1 ASTON MARTIN-Red Bull AM-RB 001: 价值390万美元
2016年3月英国超跑ASTON MARTIN宣布将与Red Bull车队合作，打造独一无二的顶尖Hypercar。常在极限运动出现的Red Bull品牌，不仅是热血青年的指标，在极速竞争的F1赛事中也占有一席之地。虽然目前并未正式公布规格数据，且量产版本预计要到2018年才会正式亮相，不过与高规格赛车团队的跨界合作，已渐渐成为打造Hypercar的途径之一。
AM-RB 001，AM即为ASTON MARTIN，RB就是Red Bull，而001代表着车辆编号。可以确定的是这辆超跑将会搭载一颗V12自然进气引擎，全车由ASTON MARTIN品牌设计总监Marek Reichman，与Red Bull车队中具有“空力鬼才“之称的工程师Adrian Newey共同打造。从车头看去，水滴状流线座舱与四颗高耸隆起的轮拱，有如包装过的F1赛车，轻量化的车身让马力与车重比来到1：1完美设定，车头与车尾同样都以扁、薄的车体呈现，车侧篓空的空力设计，让整辆车在高速行驶时，能有更低的风阻、更佳的空气力学效果。
AM-RB 001的量产版本，将会由ASTON MARTIN的客制化部门“Q“与Red Bull Advanced Technologies共同承办，一般道路版本的配额大约会在99—150辆之间，而赛道版本则只有25辆，并于ASTON MARTIN位在英国Gaydon的总部作生产。又到了有钱人买车的趣味竞赛了，目前开放预购AM-RB 001的条件有两种，其一就是你得拥有在20大昂贵超跑，位居第9名的ASTON MARTIN Vulcan，或是得到限定200辆并于中东专卖的奢华房车ASTON MARTIN Lagonda Taraf。
2016全球前20大昂贵超跑，在此已为各位报告完毕，除了一堆尾数的夸张售价，和买车条件这种有钱人的游戏，超跑车厂大胆的性能技术，与先进材质的使用，也持续为汽车世代写下重要的里程碑，即使这些昂贵超跑的服务对象，仅限少数多金客层，不过对汽车充满热血的我们，也能透过文字追踪世界顶尖车款来过过干瘾，之后一定会有更多车款超越这项排行榜，到时再次为大家一一介绍，超级跑车没有最贵、只有更贵！
