近年来，岳阳市政府对城区治堵花了大力气，各层面开会集智，交警，交通，社区具体实施过程中也是费心费力，却并没有得到好的效果，反而在智慧城市的摄像头上线，划车位收费上造成了市民的负担和压力，这些举措现在看来，疏堵的效果并不明显，作为普通市民深有体会。

个人觉得：1、考虑城市的长远发展，岳阳市区是不是可以考虑在横竖的主要干线（例如南北向的洞庭大桥到郭镇，东西向的民生广场到高铁站）应该规划修建类似长沙万家丽大道的城市快速路。

2、城区在修建学校，商业，主要交通站场的时候应该充份考虑车辆临时停靠中转的功能配套。

3、加强城市公共空间的管理，多规划向市民免费开放的停车位（当然不是无时限免费，适当把免费时间延长）。

纯属个人的不成熟意见，仅供参考。

尊敬的徐栋梁 市民：

您好，关于《交通治堵规划先行》来信已收悉，感谢您提供的宝贵意见，现就您提出的问题回复如下：

一、您所提出的修建城市快速路与车辆临时停靠问题的意见将由交通规划管理部门回应，我公司也会更多地与交通主管部门沟通汇报，反馈市民诉求。

二、我公司在市政府的带领和指导下，今年已在市区投资修建了9个便民停车场，共1700个泊位，为更好的服务市民，这些停车场收费标准为30分钟内免费，30分钟后3小时5元。我公司接下来也将投入更多资金与精力来改善岳阳停车问题。

感谢您对岳阳城投集团智慧停车工作的关心和支持。

市城投集团

2020年 10月 13 日