芜湖轻轨项目首个车站钢立柱顺利安装完成
1月31日上午,华东公司芜湖轻轨项目部首个车站钢立柱顺利安装完成,同时也是芜湖市轨道交通1号线的首个安装完成的车站钢立柱。这是该项目继全线首根钻孔桩,全线首个承台,全线首个墩柱,全线首个盖梁之后,夺得的又一个“第一”。
华东公司芜湖轻轨轻轨项目车站工程全部为路中高架三层侧式站,采用独柱钢-混凝土组合框架结构,纵向柱距为13~16米。框架柱采用钢管混凝土柱,横向框架梁采用钢管混凝土组合梁,纵梁采用实腹钢梁,楼板采用混凝土叠合板。此次共顺利安装完成泰山路车站1#、2#、3#承台3根钢立柱,柱间距13.5m,钢立柱长2m,宽1.6m,高9.6m,材质为Q345B,单根构件重32t。
为了确保钢立柱安装顺利进行,使钢立柱达到内实外美,项目部领导班子统筹安排,超前谋划,对施工方案进行了反复研究,制定了切实可行的技术质量保证措施。
泰山路站紧邻和平路,高空作业和交通安全成为安全控制的重点。为保证施工起吊安全,项目部领导对钢柱施工全过程进行严格管控,安排专职交通疏导员封路,现场疏导交通;测量组进行平面位置、垂直度复测校正等工作。一次性安全优质的完成了泰山路车站钢立柱安装。
泰山路站3根钢立柱的成功安装,为春节前施工画上了圆满的句号。为项目下一步施工打下了坚实的基础,极大的鼓舞了全线员工的信心和干劲,同时对全线钢立柱施工起到了示范性作用,推进了芜湖轨道交通1号线的施工进程。
为保证轻轨项目高质量如期完成,自进场以来,第四项目分部不等不靠,敢打敢拼,以标准化管理为抓手、精细化管理抓进度,严格施工保质量,科学决策、周密部署,抓开工、抓首要、抓源头、抓过程、抓环节,迅速打开局面,截止目前四分部为1号线施工进度最快的分部。