12月2日芜湖轨道交通2号线

首根钢柱顺利完成吊装

为芜湖轨道交通2号线车站

主体结构施工打响了“第一枪”

芜湖轨道交通2号线

芜湖轨道交通2号线一期

项目采用PPP模式建设

是国家第三批政府和

社会资本合作示范项目

也是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目

计划2019年底前竣工通车

芜湖轨道交通2号线

一期工程施工里程10.914km

车站7座

拟运营时间：

2号线一期工程建成后，拟运营时间从早上5：30开始，至晚上23：30结束。轨道交通列车采用电力牵引。

2号线一期工程建成运营后，初期全天运行148对，近期184对，远期260对。芜湖轨道交通2号线在列车的选择上，初期将采用4辆编组列车，近远期将采用6辆编组列车。

怎么换乘

本次环境影响评价范围为2号线一期工程建设范围，即线路全长16.246公里，共设11座车站（高架站10座、地下站1座），其中地下线长1.851公里（含过渡段0.552公里），高架线14.389公里。

换乘站3座，分别为北京路站（与1号线换乘）、弋江路站（与R3线换乘）、政务中心站（与3号线换乘）；设梦溪路车辆段一处。工程采用跨座式单轨车辆，最高运行速度为80公里每小时。

2号线神山公园站

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2号线经过万达广场

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2号线经过广电中心

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2号线云从路站

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2号线方特梦幻王国站

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根据主要技术方案，芜湖轨道交通将采用跨座式单轨系统，最高运行时速80公里。在规划实施阶段，进一步比选论证系统制式，优化列车编组和运营组织方案。

2号线线路全长16.246公里，其中地下线1.299公里、地面及高架线14.947公里。共设11座车站，其中高架站10座、地下站1座。

芜湖轨道交通2号线一期工程走向示意图

轨道交通2号线一期站点：育文学校站-梦溪路站-方特乐园站-海晏路站-河清路站-政务中心站-鸠江北路站-芜湖火车站-弋江路站-东郊路站-北京路站-海事局站。

轨道交通2号线二期站点：江北火车站站-纬三路站-经四路站-经三路西站-经三路东站-经二路站-商贸中心站-海事局站。

梦溪路车站

2号线

梦溪路车站为高架路中三层侧式站台车站

线路间距4.6m,站台宽度7.6m

车站主体结构采用柱钢-混凝土框架

全站共设钢柱7根

此次吊装的梦溪路车站钢柱

是芜湖轨道交通2号线全线首根钢柱

为保证首根钢柱顺利吊装，施工单位严格落实领导班子带班制、旁站制，并对作业人员持证上岗和各部件运行情况进行检查，选择平坦坚固的地面作为支点，设置警戒区域进行防护，确保起重吊装作业的安全。相关部门对标准钢材和混凝土原材料的选购、加工和检验，进行严格的源头把关，保证了过程可控，结果可追踪。施工单位按照计划，步步推进，克服了锚栓预埋、钢筋绑扎、大型吊装等困难

最终顺利完成了

芜湖轨道交通2号线首根钢柱的吊装

标志着芜湖轨道交通2号线车站

主体结构安装正式启动