日本软体银行集团据传即将完成对叫车业者Uber购入大量股权的协议，总价值可能达100亿美元，可望成为未上市新创公司获取的最大单笔资金，此举也反映执行长孙正义看好具备人工智慧的自驾车将重塑交通运输业的野心。

华尔街日报引述知情人士报导，软银和旗下规模930亿美元的愿景基金，正计划收购Uber 17%至22%的股权，将以换股和让员工与投资人投标购买的两方式购股。软银也寻求藉由入股的方式，在Uber目前九名董事中再添两名董事。知情人士指出，最快下周可望达成协议。

但这项交易也面临一些阻碍，上述投标购买的方式代表股东售股价值将低于Uber前次估值近700亿美元的30%以上，约500亿美元，因此交易能否顺利完成，也得看股东是否愿意售股。在距离Uber办理首次发行股票仅18个月之际，Uber股东担忧一旦让软银折价30%入股，可能压低公司估值。

不过，软银也计划直接对Uber投资至少10亿美元，如此加起来的投资规模也可反映Uber的上述估值，可望说服担忧公司价值遭低估的Uber股东。

路透报导，软银大举投资Uber背后最大的驱动力，正是孙正义看好AI对交通运输业的影响。虽然表面上看来，投资叫车App不比孙正义所赞赏的机器人等技术那样令人惊艳，但孙正义深信自驾车将重塑交通运输业，这也反映在孙正义先前对中国滴滴出行、印度Ola、新加坡Grab和巴西99等叫车业者的投资上。

Uber可望藉此在车队收购和搭乘运费上掌握主导权，也能主导驾驶成本。孙正义也可望削弱旗下一连串投资对象的相互竞争，促成这些业者合并。