美国太空总署兰利研究中心的工程师摩尔在2010年发布了一份白皮书，描述了一种能如直升机般起降，但体型更小、速度更快的电子飞行器，可望大为缩短恼人的晨间通勤时间。该交通工具的缩写为“VTOL”，简单来说就是飞天汽车。

彭博商业周刊去年报导，Google共同创办人佩吉看了这份白皮书后深受启发，遂祕密成立两间硅谷新创公司Zee Aero与Kitty Hawk，来研究飞车技术。

现在，摩尔跳槽离开服务30年之久的NASA，加入叫车服务业者Uber。摩尔的新职位是Uber飞车计划Uber Elevate的飞航工程总监。摩尔表示，Uber是最可能让城市电子飞车概念成真的企业。

Uber当然还没开始打造飞车。不过，Uber在去年发布的白皮书中，就提出了空中交通的激进构想，并列出各项技术上的挑战，例如噪音、车辆效能与电池寿命等等。摩尔看了这份报告之后，对Uber的远见与潜力相当心动，遂决定跳槽前往Uber。

摩尔坦承，要让飞车的概念成真将面临许多难关，技术问题只是其中之一，造价、交通法规等问题都必须解决。但他相当乐观，拥有5,500万名活跃用户的Uber，将能证明飞车是潜力巨大且可获利的市场。

摩尔加入Uber的决定是个很大的赌注，因为他在NASA只差一年就能退休，现在跳槽损失不少退休金。不过他表示：“在正确的时间来到正确的地方，才可能让飞车市场成真。”