美国叫车服务业者Lyft总裁齐默(John Zimmer)日前预言，未来5年内，该公司大多数载客服务都将採用自驾车。他也认为，未来自驾车普及后将改变日前民众的购车习惯，自驾车成本比拥有私家车低，也将让拥有私家车的时代画下句点。

据《Phys》报导，目前科技新创公司、传统车厂与叫车服务公司都积极在发展自驾车，例如Lyft与通用汽车合作，在旧金山与凤凰城街道测试自驾车，其对手Uber则已开始在匹兹堡利用自驾车载客，但过程仍有人类驾驶在内作为预备。

齐默指出，自驾车开始载客后，一开始会在限定区域内以时速40公里低速方式提供载客服务，而且不会在气候条件不佳的情况下营运。“但随着科技逐渐进步，自驾车将可在更多种情境下出勤载客。”

他也认为，随着世界越来越朝都市化发展，未来自驾车与叫车服务将可协助都市处理大量移入的居民，届时停车空间需求也将减少，将多出更多空间兴建公园或其他用途。

据《商业内幕》报导，齐默表示，“自己购买车辆每年约造成美国人平均9,000美元负担，如同拖累人类的生活。”

因此，他认为，叫车服务出现后将让人们有能力放弃买车，而且目前45岁以下美国人拥有驾照的比率一直在降低，“换言之，每一年都有越来越多人认为，生活中没有汽车将更简单与负担得起，一旦加入叫车服务因素，多数都市居民将不再使用私家车。”

不过，对于Lyft的预期，法国圣母大学研究人员克隆尼则认为太过乐观。因为他认为可载人的自驾技术至少需要再10年才会成熟。

另外，他也认为，未来业者反而会发展成军事无人机的模式以远端遥控车辆。例如纽约或在高速公路行驶的车辆可採自驾模式，但同时由一次可监视许多车辆的Uber或Lyft中心负责控制。