新加坡为落实智慧城市愿景，正推动测试无人驾驶车系统，藉以带动共乘服务，降低新加坡对自用私家车依赖。

新加坡陆路交通管理局今年8月初分别和Delphi公司以及nuTonomy公司，签署合作协定，试验无人驾驶汽车的共乘服务。

Delphi公司在波那维斯达（Buona Vista）的纬壹科技城（One North）测试5辆无人驾驶汽车，测试期间长达3年，预计在2020年正式投入营运。

nuTonomy公司则开始测试自动化的计程车系统，初步预计要在2018年推出由5到10辆无人驾驶汽车组成的计程车车队。

新加坡陆路交通管理局指出，推动无人驾驶车主要是要推动共乘服务，同时也可降低对自用的私家车依赖。

值得注意的是，新加坡陆交局也和裕廊集团（JTC）、南洋理工大学合作，将成立“南大无人驾驶车辆测试和研究卓越中心”（CETRAN），并打造无人驾驶汽车试驾区，提供模拟路况。

新加坡面积不大，拥有完善便捷的地铁及公车系统，大多数民众以大众运输系统为交通工具。购买私家车虽仍是新加坡民众选项之一，但须负担“拥车证”（COE）费用，因此，仍是一笔不小的负担。外籍工作者赴新加坡工作，多半也选择搭乘地铁。

另外，不少新加坡计程车驾驶虽支持无人驾驶车辆计划，不乏忧虑未来搭乘计程车客户可能流失的风险。