历经7个世代的演进，Volkswagen Golf绝对称得上是“钢砲“的代名词，其中又以GTI车型，最让车迷津津乐道，前轮驱动加上饱满动力设定，任谁都能轻松驾驭这部快车，再配上历久不衰的高识别度外型、以及恰恰好的车身尺码，做为日常代步车，也相当称职。

过去Golf几乎不曾进行过“小改款“，这回可是头一遭，不过原厂倒是将这次定义为“升级“，除了外观的升级、内装科技的升级外，也藉由动力上的“有感升级“，让已经奋战3年的Golf MK7，能有更优异的产品竞争力，迎接各路对手的挑战。

既然挂上“GTI“经典名号，外观气势当然不能少，水箱护罩下的红线，仍然延伸至LED头灯组内，并形成了“双L“型的日行灯，搭配张牙舞爪的下气坝，性能气息油然而生；至于车尾，则以左右单出圆管，搭配最新世代的动态LED尾灯，虽然简单，但也呈现出Golf GTI该有的架势。

▲车内还是遵循着GTI该有的精神，但放眼望去科技配备更丰富了。

GTI精神一路蔓延至车舱内，不管是专属的平底红线真皮方向盘、麂皮蜂巢格纹运动化座椅、简洁的金属踏板组、甚至是带有红色缝线的排档皮套，只要驾驶一坐上车，马上就能进入备战状态。

▲以类麂皮和蜂巢格纹为主轴的运动化座椅，不只好看也很耐坐。

尽管车内格局变化不大，不过随着时代演进，新Golf GTI也搭载满满科技好料，像是12.3寸全数位仪表板，能显示丰富行车资讯；控台上的9.2寸萤幕，现在还加入手势操作功能，大手一挥，就能找到心爱的歌曲，再加上选配的Dynaudio音响系统，听觉享受也能得到满足。

▲12.3寸的全逻辑数位仪表板，资讯丰富且易于判读。

▲以往在高阶车款才有的手势控制功能，现在Golf GTI也能享有。

▲后座也套用一样的风格，以这等车格来说空间表现算是相当不错。

▲当然掀背车最为人称道的空间机能，Golf GTI也没少。