目前，芜湖已建成芜湖长江公铁大桥、芜湖长江公路二桥，在建芜湖长江三桥、芜湖城南过江隧道。但因芜湖长江二桥距离主城区较远，目前主城区与江北新区的沟通主要靠芜湖长江大桥，再加上芜合高速过境车流的叠加，每天的车流量很大。

芜湖长江三桥计划于今年6月底通车，将能更好地加强两岸的沟通。不仅如此，芜湖过江通道的建设又有了重磅好消息！

芜湖将拥有10座过江通道

就在4月7日，国家发改委在官网发布《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》(以下简称《规划》），规划期限为2020年至2035年，其中就包括了芜湖的10条过江通道！

根据规划中的长江干线过江通道布局方案，涉及芜湖的10条过江通道中，全部在芜湖市境内的共有7条，分别为：芜湖长江公路二桥（已通车）、芜湖华电大道过江通道、芜湖龙窝湖过江隧道、芜湖城南过江隧道、芜湖北京路过江隧道、商合杭芜湖长江公铁大桥（即芜湖长江三桥，今年6月底通车）、芜湖长江公铁大桥（已通车）。

合福铁路铜陵长江公铁大桥部分在铜陵境内，芜湖泰山路长江公铁大桥、芜湖天门山过江通道部分在马鞍山境内 。

《规划》中提到，2025年前，国家将重点推动实施79座过江通道建设。其中，安徽省9座，芜湖2座，分别为芜湖北京路过江隧道、芜湖泰山路长江公铁大桥。根据规划，北京路过江隧道为芜湖轨道交通2号线（二期）+城市道路过江通道；泰山路长江公铁大桥为芜合高速改线+预留城际铁路过江通道；