芜湖是个山水城市，自古以来城市布局顺应自然山体、水系。形成“山在城中、水在城中，城在山边、城在水边”的城市格局。为更好地突出芜湖城市景观风貌、提升城市可识别性，塑造城市整体形象和地方特色，打造更加宜居城市，近日，芜湖市城乡规划局出台了《芜湖城市景观风貌规划暨总体城市设计》。

从芜湖人文历史、都市规划、自然环境三个骨架和十个体系，规划城市整体风貌结构，对芜湖城市发展中的核心问题予以解剖,系统的挖掘和创造城市空间特色，打造“山水相间，精致繁华”的美丽芜湖。未来芜湖必将是一座宜居之城！

半城山水 清秀怡人

芜湖将山水奇妙结合，打造日常化、生活化、差异化的芜湖水岸景象，充分合理利用芜湖“半城山、半城水”的格局特点，打造更宜居的城市环境。

湿地、山林、水系丰富，形成包围城市的三大核心保护区；增加生态廊道数量，提高宽度，逐渐形成从线性廊道到带状廊道的过渡，并依托河流、道路、铁路建设缓冲带，使绿地相互串联，实现物种流通。

未来，芜湖水系、湿地将与周边城市绿地、山体水系打通，扩大芜湖自然资源，增加延续性。勾连各个城市组团内绿带交织成网，分别串联各城市绿地，利用城市绿地及山体水网关系，在城市各区选择打造多条特色景观大道。

环形放射交通格局

交通体系继续完善

轨道交通与芜宣机场在建，全市共有284公里高速环线里程，长江二桥建成通车实现了县县通高速的目标，全市高速出入口共有18个高铁的通行等等，芜湖的交通体系越发的完善。

未来，芜湖将形成一主（综合主中心）三副（城东、城南、江北三大副中心，城东新区）六片（城北、沈巷、蛟矶、三山、白马山六大片区的城市组团中心）的结构体系，各中心与山水簇群相互交融。由CBD交通、芜湖站交通、行政中心交通、体育中心交通四大集散点，形成环形放射交通格局。打造数十个慢游览区；并在慢游览区基础上，进一步打造若干个慢生活区；同时打造数条芜湖特色街道。形成“快道慢街”的特色交通网络。

建眺望点与地标

塑造城市门户形象

你是不是喜欢去从窗口眺望，便可一览城市风景的地方？走到一处便可看到这座城市独有的标志，是不是会让你更了解这座城的文化？

芜湖现有赭山塔、鸿汇城等眺望点，数量较少，未来芜湖将结合千湖点丘的山水现状与组团发展的城市形态，打造长眺短望、古今相望的整体眺望结构。

在长江和青弋江交汇处，形成地标簇群的集聚区域，打造若干核心标志，结合不同进入芜湖的交通方式，确立不同类型的城市地标，塑造城市门户形象。

复兴历史文化

打造多彩江城

江东名邑，吴楚名区，芜湖的辉煌，自春秋至清，几乎可写成一卷通史。在明代中后期，芜湖是着名的浆染业中心，到了近代，芜湖成为“江南四大米市”之首。

1876年中英《烟台条约》把芜湖辟为通商口岸，成为近代安徽开放的先锋，被孙中山先生赞誉为“长江巨埠、皖之中坚”。

未来，芜湖将依托老城及神山历史片区打造主要历史联系环线，并以环线为中心向南北发散出三条次要联系路线联系各历史片区；将老城区域打造为芜湖的历史核心，并对主要历史资源点，依照历史年代、保护等级、分布情况加以整合，对古代及近代的职能建筑复兴，形成五大历史文化片区。

半城山水的城市布局，千年的历史文化，使芜湖这座城蕴含了丰富的旅游资源。未来芜湖将以山水、历史、都市为主题，打造泛湖越丘游、开埠江城游、缤纷乐活游3种品位特色游线，设计乐观、乐跑、乐骑、乐航4类乐活游览路径，并分类别进行建设引导，形成独特的芜湖观光途径。

若用色彩来形成芜湖，那一定是五颜六色，色彩丰富。未来芜湖还将仅需升华，城中心以历史文化风貌为主，向外沿过渡为现代文化和产业文化风貌的圈层式特征，老城区延续原有的城市基底，以暗红色系色彩控制为主，强化独特历史韵味；新区主要控制为低调的灰色系，与自然环境协调。产业与生态相结合，打造多样化的城市色彩。

丰富的自然资源、深厚的人文底蕴、完善的水陆交通，未来的芜湖必将成为“清新怡人的宜居城市、环境优美的山水城市、底蕴深厚的文化名城”。

保持城市的大山水格局，并重视自然、顺应自然，让居民望得见山、看得见水，记得住乡愁。让芜湖在快速发展的进程中，优化提升中心城区风貌，展现城市特色形象，提升城市和居住满意度，打造“山水相间，精致繁华”的美丽芜湖。

老铁们，

你们觉得我大沈巷

未来在芜湖是个什么位置？