芜湖市弋江路快速化马塘立交工程主线桥

已于2017年10月29日贯通并投入使用，

目前已经进行桥下附属工程建设，

因工程需要，

从2017年12月13日6时

至2018年1月31日6时止 ，

对弋江南路大工山路口

至马饮立交口路段全部封闭，

过往车辆请绕道至仓津路通行。

由此施工造成的不便，

敬请广大市民谅解

红色为封路路段

绿色为可通行路段

▽

好不容易芜湖的交通稍微开始改善起来

宽敞的马路越来越多

但是无奈芜湖还是要发展的

所有又要开始堵车了？

关于马塘立交主线

工程的通车，将缓解205国道市区过境段拥堵情况，彻底分离国道205过境交通和区域交通，消除弋江路城南所有瓶颈路段，芜湖市南北主干道弋江路的快速化通行，也将大幅提升城市整体交通品质，助力城市区域经济发展。马塘立交不仅是芜湖市内目前投资体量最大、参建人数最多的公路重点工程，还是芜湖市国省干线的一个“巨无霸”工程。

全程起止

马塘立交主线起于弋江路与马仁山东路交叉口北侧(袁泽桥)，沿现状老路向南延伸，上跨红花山路、大工山路、文昌东路后，与峨山路东延线(马饮立交)顺接。主线全长2.8公里，主线桥全长1938.7米，宽26米。全线共设上下行匝道6条，匝道桥宽9米，单向双车道，全长1072米。

重大意义

“马塘立交建成后的最大意义，是进一步提升弋江路的内外通行条件。”

立交为双向八车道设计，主路面宽度将达到47m，设计时速为80km/h。立交建成后，其主路还将与袁泽桥立交、马饮立交相衔接，对于我市南北向、东西向快速贯通、快速疏解主城区通行道路以及通往南陵、三山、繁昌、芜湖县通行道路等意义重大。

最终完成

作为弋江路快速化的最后节点工程，马塘立交全长2.8千米，计划于2018年2月底完工。

该立交的建成将实现弋江路的全线快速化，彻底消除所有瓶颈路段，确保G205过境交通快速通畅。