感恩节后到圣诞节是全美购物血拚季，网购兴起，不仅重创零售业，更打乱送货司机生活，逼得周末都得加班，在无人机未能真正取代送货功能前，运送行业看好。

单以全球最大包裹快递公司优比速在纽约送货员为例，一天停靠113站，甚或209站、一点不稀奇。这些工作人员一来庆幸有工作、还有加班费，但从未想到网购大幅改变他们的送货人生。

“纽约时报”引述UPS资料，感恩节、黑色星期五后，网购订单如洪水般涌进，UPS已在全美雇用了9万5000名季节性临时工，不仅如此，上周五部分地区员工更接到周六加班通知。送货量激增让一些工作人员每周上班时数达48小时甚或60小时。

报导说，这项临时通知只在24小时前通知，有些员工早已安排行程或必须照顾小孩等，无法加班，却在周一上班意外接到训诫通知。

线上购物近来火红，让电子购物龙头亚马逊大发大市，还大肆扩张版图，并进而重返实体经济之列，另外送货业务也伴随网购跟着吃香。

单以纽约市而言，法定按时薪计酬每小时12、13美元之谱，部分UPS员工却可拿到近乎3倍、每小时35美元高薪，还有医疗保险及退休福利。在许多行业逐渐式微之际，似乎看到送货司机愿景。

优比速公司预估感恩节过后一个月内，可以送出7亿5000万件包裹，几乎是2010年4亿4000万件的两倍。纽时提及，看来在无人机还未能真正取代送货功能前，邮寄运送行业将被看好。