英国就业上诉法院上周认定，Uber应给予司机包括有薪假在内的劳工权益，而这项判决可能影响这家叫车服务平台在美国、加拿大等其他国家的劳资争议诉讼，甚至危及其全球商业模式。

华尔街日报报导，若英国就业上诉法院的这项判决获得最终确认，Uber在英国的劳动成本将可能大幅增加。

Uber在英国约有5万名独立签约的驾驶，且正面临在伦敦被吊销营业执照的困境。

Uber表示，这项判决结果是基于对公司政策的不正确资讯，将向英格兰的上诉法院提起上诉，预告这可能演变为长期的司法战。之后的最终上诉可能交由英国最高法院审理。

Uber英国营运部门代理总经理艾维吉表示：“早在我们的应用软体问世前，英国数十年来所有计程车和私人聘用驾驶几乎都是自僱。”

代表Uber驾驶的英国独立劳工联盟表示，这项判决应扩大成更广泛的先例，“虽然略有不足，但今天这场胜利更证明了法律条文很清楚，这些公司就是选择要剥夺劳工权益”。

这场诉讼的争论点主要在于，Uber驾驶应被视为正职员工或约聘工，后者在英国法律只享有最低时薪。

本案所凸显的问题，在Uber或英国的叫车服务市场引起回响，为了替从事所谓“零工经济”的劳工争取权益，欧美的劳工运动人士已在各地提起连串诉讼。

这些诉讼对Uber及其他零工经济企业构成严峻挑战。一些预测报告指出，若这些以App为基础的企业将这些劳工视为正职员工，劳动成本可能增加20%以上。