随着排放监管规定趋严、且愈来愈多国家将禁止内燃式引擎驱动的化石燃料汽车上路，美国传统车厂不让特斯拉专美于前，通用和福特都积极扩大开发电动车。

美国汽车龙头通用集团计划于未来18个月在美国推出两款以上电动车、并于未来六年在全球推出20款电动车。另一大车商福特也成立新部门“爱迪生团队”，以在未来几年引导电动车投资、寻求与供应商和其他企业结盟。

美国大型车商正斥资数百亿美元投入电动车，然而，目前在高昂技术成本下实现获利有其挑战，消费需求也尚未成熟。此外，由于油价维持低档，通用与福特在美国市场仍靠耗油的皮卡货车和运动休旅车赚进大笔获利。

电动车目前仅占美国汽车销售的1%，在全球的占比更是微小，充电站等基础设施也仍然不足。