最近小编早上上班的时候经过芜湖火车站

发现新火车站西站房的建设高度已经和东站房齐平

再算算时间，已经是8月底了

还有2个月，西站房就能投入使用了

想想真是激动到要跳起来

看点

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1、建成后将实现“东西合璧”

作为改扩建工程，芜湖新火车站于2013年8月开工建设。

其站房主体面积将由原来的7200平方米扩大到5万平方米，其中地上4.3万平方米，地下0.7万平方米，设东西双广场、双站台。

芜湖站西广场，为2万平方米的普速站场，设有3个站台5股道。两边的站房完全建成后，硬件设备满足一次性疏散1万人的能力。

据悉，该项目建成后，西广场地面通过站南路、站北路连接东广场，东西站房通过候车室连接，共同构筑完整的站区综合交通枢纽体系。

看点

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2、采用岛式公交站台

西广场公交车场设置于广场北侧地面层。

公交站台首次设为岛式站台，上客区和下客区分开布置，共设有8个上客岛，2个下客岛。

西广场南侧地面层设有大巴车停车区，供大型车停车使用，减少占用道路资源。

整个站前广场还规划了多个非机动车场，

可容纳机动车位1069辆，非机动车位400辆。