继电召的士应用程式Uber后，美国纽约市有更多的士司机加入搭客共乘计划，此举不但可舒缓市内交通挤塞情况，司机和乘客都可以透过计划得到好处。

纽约的电召车通常会使用“Curb“与“Via“这两个程式；后者拥有较佳的计算程式，但前者有较多人使用。近日，有市内绿色和黄色的士65%使用量的“Curb“宣布，将和“Via“合作，当乘客使用其中的一家软件公司服务时，也可以在路上接载另一个程式上召车的乘客；参加共乘计划的所有乘客，都可获得高逹6折的优惠。

“Via“的始创人拉莫特（Daniel Ramot）表示，提供折扣可吸引更多纽约人参加计划。两家公司设计的软件会规划乘客的路线，在第一个上车的乘客前往目的地途中，寻找愿意参与共乘计划的人。这样做也使电召车司机减少找客时间，而且增加了收入。 

的士业的计划得到纽约市“的士与电召车管理局“的欢迎。局长佐斯尔表示，在目前地铁系统人满为患的情况下，措施无疑可以起到更佳的作用；司机，乘客和市面交通都可以在这个计划中受惠。