泰国曼谷紫色捷运线去年8月通车，决定本周末起推出全程15泰铢的优惠票价，究其原因是乘客数过少，此线未与现行营运中的捷运系统相连。

泰国曼谷的交通拥塞全球闻名，为何新营运的捷运线载运量不理想，这一条自岛本至孔邦派共16站的捷运线，是最新完成的曼谷地区大众捷运，去年8月6日才通车，但载客情况一直欠佳，主要是它未与营运中的蓝色线MRT的邦司站相连，两个站大约相差1公里。

去年紫色线通车前，交通部官员和曼谷市政府官员进行试乘两站间的接驳巴士，结果短短1公里路程，去程只花7分钟，但回程时遇到大塞车，耗费半小时，虽然免费接驳，但仍吸引不了乘客，目前已经加紧施工两站间的轨道接驳电车，不过要到8月才能完工。

曼谷市政府为鼓励民众多利用，决定紫色线捷运自3月4日起，每逢周末假日和国定假期全程只要15泰铢的优惠票价，全程16站的最高票价是42泰铢。紫色线捷运主要是通往暖武里省主要景点的捷运，着名的景点有全球第四大、东南亚最大百货商场和暹逻吉普赛夜市等，也可以转到曼谷的后花园陶瓷岛旅游。