2017 年 CES 大展上，BMW 集团、英特尔及 Mobileye 宣布约 40 部 BMW 自驾车的车队将在 2017 下半年上路测试，展现三方迈向完全自动驾驶的卓越成就。此外，三方还表示 BMW 7系列车款将采用英特尔与 Mobileye 的先进技术，并于美国与欧洲展开全球道路测试。

延续先前 BMW 集团、英特尔及 Mobileye 在去年 7 月宣布的结盟合作，三家企业开发出可扩充架构，提供其他汽车开发商与车厂采用，藉以开发先进设计以及创建差异化品牌。这些方案从车钥整合模组一直到完整端至端解决方案，带来各式各样差异化的消费者经验。 

BMW 开发部管理委员会成员 Klaus Fröhlich 表示：“今年我们的车队将在全球各地进行联合技术测试，在各种实际交通状况下进行验证。这象征 BMW 对 2021 设定的 iNEXT 目标跨出重要一步，届时BMW 集团的首部完全自驾车将正式问市。”

英特尔执行长科再奇则表示：“从业界的角度来看，我们汇集各方资源，合作开发一个完整的自驾车平台，藉以分担开发成本，现已看到节省与加速研发的成效。连上云端系统的汽车将执行一贯且可预测的行为，并达到最高水准的安全性。这也说明了我们的合作为什么能够获得突破性的成效。我们打造了一个专属团队，拥有明确的共同目标，得以推动创新与快速反应，以及界定责任归属。”

在这项结盟合作中，BMW 集团将负责驾驶操控与动力机件，以及评测整体功能安全性，包括设定高效能模拟引擎、整体零组件整合、生产原型车款、以及最终和建置伙伴着手扩充此平台。

从汽车一路涵盖到资料中心，英特尔为结盟伙伴提供创新的高效能运算元件。新推出的自驾车专属Intel GO 解决方案提供世界级处理器以及 FPGA 技术，不仅发挥最高效率的运算效能与功率，还符合汽车产业最严格的发热与安全要求。在这部车中，Intel  GO 解决方案为各种关键功能提供可扩充的开发与运算平台，包括感测器融合、驾驶策略、环境建模、路径规划、以及决策制定等。

Mobileye 贡献其 EyeQ5 专利高效能电脑视觉处理器，提供汽车等级的功能安全性以及低功耗的表现。EyeQ5 负责处理与转译 360 度环景视觉感测器以及地域性的资料。EyeQ5 结合英特尔处理器与FPGA 技术，建构成 Central Computing Platform 中央运算平台，用来整合每部自驾车。 

Mobileye 将进一步与 BMW 集团合作，着手开发感测器融合解决方案，汇集视觉、雷达、光达感测器搜集到的资料，针对车辆周围环境建立一个完整模型。另外还将建立一项驾驶政策，包含 Mobileye 的增强型学习演算法，为车辆系统挹注所需的人工智能，让汽车能安全应付各种複杂的驾驶情境。

为进一步推动自驾车平台的发展，此项结盟还计划在未来几年释出硬体样本与软件更新。预计在 2021年推出的 BMW iNEXT 车款，成为 BMW 集团自动驾驶策略的基础。在这款车之后，BMW 集团将陆续推出自己的高度自动化车款。