黑苺机（Blackberry）曾经是商务界热门名词，当时由于配有实体按键，能够随时随地收发电子邮件，受到众多消费者拥戴，但智慧型手机最终让黑苺机退出舞台，黑莓公司开始针对软体发展，转向在自动驾驶系统找到出路。

今年第二季财报就能看出，黑苺公司停止硬体生产，专注开发软体研发，彭博社报导，近日传出将与福特合作，共同推出汽车软体，外界多数猜测可能与自动驾驶系统有关，特斯拉或Google似乎让传统车厂找寻科技公司结盟。

黑苺QNX团队特别针对车用娱乐系统研发Sync3，2014年福特就开始采用，QNX总经理John Wall曾提出，双方合作能减少中间商成本，让黑苺公司有机会开发更多汽车软体，无人驾驶系统需求越来越高，自然也不会放过。

黑苺公司在2015年底与相关公司合作，开发半自动驾驶技术，目前正在合作开发自动剎车技术，John Wall认为QNX就是为自动驾驶诞生存在；另一方面，福特以宣布2021年将量产无人车，2025年将售出10万台无人计程车。

QNX团队于2010年被黑苺公司收购，当时专长就在汽车、电器、医疗等硬体操作系统服务，在汽车市场占相当大比重，包含奥迪、BMW、保时捷、TOYOTA等40家汽车公司，都采用QNX车上软体系统。 

目前全球已有6000万台汽车，安装QNX汽车娱乐软体，2014年苹果CarPlay开始采用QNX技术，福特也同时改采QNX车上软体，都拉抬黑苺公司车用软体名声，未来发展自动驾驶系统，恐怕连结更多传统汽车厂。