根据彭博社的调查，泰国是全球最幸福的国家，低通膨和低失业率，大多数泰国人是先享受再说，甚至借高利贷也在所不惜，与华人擅于理财形成对比。

泰国上班族猜育（化名）一等到发薪水的那个周五，先和同事、朋友相约晚间聚餐，从周末夜狂欢到周日，除了犒赏自己、购物，剩下的薪水仅够缴房租和生活费，但到了下周末又想到还有钱，于是再大吃大喝，接下来的日子就靠泡麵和简单三餐度日，这是多数泰国人日复一日的生活。

泰国一所大学调查，2016年泰国人平均家庭负债是30万泰铢，较去年成长20%，是近9年新高，调查中发现负债原因主要是购买汽车，这是所有泰国人的最爱，可以没有房，但不能没有车。

正修科技大学国际企业系副教授戴万平表示，东南亚地区的民众生活都有优先顺序，像在菲律宾开派对最重要，泰国买车最优先，印尼则是全力准备去麦加朝圣。

东南亚的台商说，东南亚民众爱玩乐、都不储蓄，快乐生活过日子。正因为如此，有些台商会选择以周薪、10天或半个月分批发放，往往员工有一笔现金后，隔天就不上班，造成管理上的问题。

戴万平指出，其实并不是所有的东南亚民众都没有储蓄习惯，像在印尼、马来西亚和泰国南部的穆斯林还是会储蓄，准备“哈吉”基金，做为前往麦加朝圣经费。

在菲律宾，每逢特定节日，最重视与家庭成员间联系，一定要举行派对，这就是最主要的花费，造成外界误以为菲律宾人爱玩乐的印象，不过，有时候是薪资赶不上物价，当然没有多余的钱可储蓄。

他说，在泰国虽然多数薪水还是以月薪发放，泰国重视阶级、仪式与排场，因此花在打扮与外在上的消费，也成为日常生活主要支出。许多公司在年底举办的跨年晚会，员工花费大笔治装费，争奇斗豔；各种重要仪式或场合盛装打扮来凸显自己。

由于过度花费在表面功夫时，也会造成泰国民众疏忽储蓄；重视仪式与排场，也让泰国的工作效率不如日本、韩国与台湾。

在曼谷的中产阶级，另一项重要的开支是买车，对他们来说，贷款买车是大学毕业取得工作后一项重要的消费目标，这也是重视排场文化的一项传承。加上泰国政府鼓励汽车工业，政策性的补助，鼓励中产阶级购车，虽然汽车销量提升，但也是造成曼谷交通恶化的重要原因。

戴万平表示，曼谷塞车近30年来都是如此，没有改变过，即便捷运系统启用至今逾10年，许多条捷运仍在兴建中，很多在曼谷市中心的上班族如果要搭捷运上班，要转乘不同的交通工具，在长年炎热的天气里，他们宁可贷款买辆车吹着冷气，慢慢塞车上下班，也不要弄得自己汗流浃背，狼狈不堪。