被誉为“海上版（太阳能飞机）太阳动力号”、首艘只以再生能源引擎和氢气为动力的船只“能源观察者号”，现在希望师法“太阳动力号”，也来趟具历史意义的环球之旅。

外媒与法国“Humanoides”杂志网站报导，“太阳动力号”（Solar Impulse）7月间只运用太阳能为动力完成环球1周壮举，而现在，海上版“太阳动力号”－－“能源观察者号”（Energy Observer），将使用太阳、风和自行制造的氢气为动力，预定明年2月展开环球之旅。

这艘双体船目前停泊在法国西岸的圣马洛（Saint-Malo），等待安装可分解水、制造氢氧的太阳能板、风力涡轮以及电解设备。

法国人埃鲁萨德（Victorien Erussard）和纪录片导演兼职业潜水家达拉夫斯（Jacques Delafosse）合力推动这项计划，至今信心满满的埃鲁萨德表示：“我们将成为首艘配备自力造氢工具的船只。”

37岁的埃鲁萨德表示，好天气时，他们打算利用风力和太阳能供给电池电力，电池再供电给电动马达。

“能源观察者号”不会用到现今全球9成6船只使用的化石燃料，埃鲁萨德说：“太阳能板与两个风力涡轮供电给电解设备，制造氢储存起来，没太阳、没风或晚上时，氢气就会接手发电。”

“能源观察者号”预计花费6年完成环球壮举，小心翼翼穿越地中海之后进入大西洋，接着勇闯太平洋。

“能源观察者号”将航行从古巴、到法属新喀里多尼亚岛（New Caledonia）、到印度西岸的果阿（Goa），共计停留101个点，但仍有许多障碍要克服，资金当然不在话下：此趟行程1年最少要花400万欧元。