澳洲新南威尔斯计划扩增新道路，其中包括无尾熊栖息地中间划定为新道路用地。对此，环保人士指出，此举不仅将造成约200头无尾熊食物来源消失，也会让无尾熊遭到往来车辆撞死的风险提高。澳洲政府则认为环保人士所言过于夸张，辟建道路并不会影响无尾熊的生存。

据《赫芬顿邮报》报导，澳洲环境部长弗莱登伯格在今年7月19日上任后就立即签署这项道路兴建计划，不过，这项决定直到8月22日才对外公布，也让包括“国际爱护动物基金会”(International Fund for Animal Welfare；IFAW)与无尾熊之友等组织感到错愕。

IFAW发言人汤马斯琼丝引述2014年7月进行的族群存续力研究结果指出，一旦兴建道路计划继续进行，20~25年后当地无尾熊族群将就此灭绝。

这次兴建道路计划是属于总长154公里太平洋公路扩增计划之一，其中受到环保与动物保护人士反对的是第十段公路，这条长12公里的四线道将连接沃德尔与巴里纳，也将直接横越200只无尾熊栖息地。

根据研究人员菲利普斯表示，清空当地后将造成无尾熊的食物来源树木一半被毁，而且砍树与工程还会造成无尾熊受到惊吓，后果严重。汤马斯琼丝指出，“无尾熊通常惊慌与出现压力后会一动也不动，有时因为压力或生病肚子饿后就会呈现快死的状态。”

她也认为，压力也会造成无尾熊繁衍能力下降而且更无法抵逆转录病毒、披衣菌与肺炎等疾病攻击。另外，兴建道路本身以及道路扩增将造成无尾熊遭到车辆撞击风险升高。

不过，新南威尔斯道路与海洋服务局则表示，环保人士的说法太夸大，兴建道路本身并不会影响无尾熊。该单位自行研究后发现，兴建道路只会造成无尾熊数量减少低于10％，而且报告指出，即使没有兴建道路无尾熊的数量还是会减少。