四天前因为技术问题而临时喊停后，全球最大飞行器“天空登陆者10号”17日在英格兰中部卡丁顿的一座机场顺利进行30分钟的首航。

“天空登陆者10号”是飞船、飞机、直升机的混合体，全长92公尺，最初研发时，原订是供美国陆军使用的侦监机。它以氦气填充， 最长可在空中停留两周，如果以人员操控，可滞空停留五天，可用于运送货物的商业用途。

全球“最大飞行器”Airlander 10今天展开处女航。上1次于4天前的尝试因技术问题而作罢。

外媒报导，Airlander 10一部分是飞机，一部分是飞船，今天在群众欢呼和掌声中在英国中部卡丁顿（Cardington）机场升上天空。

今天飞行成功，不过85年前，另1艘飞船、命途多舛的R101号1930年10月在相同机场起飞后，在法国坠毁，造成48人罹难，同时等于终结了英国飞船的研发工作。

根据制造商混能航空交通公司（Hybrid AirVehicles, HAV），92公尺长的Airlander 10原本研发给美军当作侦察飞行器，同时具有潜力用在商业部门，例如运载货物。

HAV形容Airlander是“当今翱翔的最大飞行器”，该公司自英国政府取得250万英镑（约新台币1亿457万元）补助金来开发这项企划。

根据HAV，Airlander最高可飞4880公尺，时速可达148公里。

充氦气的Airlander无人情况下可在空中待超过2星期，载人情况下可持续5天。

“每日邮报”（Daily Mail）报导，Airlander设计上比飞机节省燃料，但装载量比一般飞船载更重。

Airlander可负载10公吨的乘客或货物，HAV希望甚至更大、可载重50公吨的飞行器，并在2020年代初期开始提供服务。