6月1日至6月7日，科技部、发展改革委、财政部、军委装备发展部4部门联合在北京展览馆举办国家“十二五”科技创新成就展。一大批“高精尖”科技创新成果展示了5年来国家科技创新改革取得的新进展和新成果。奇瑞汽车作为我省参展的唯一一家汽车企业，携艾瑞泽3 FCV电动车、第二代智能无人驾驶EQ两款全新车型亮相，展示了在燃料电池系统，整车热管理系统，自动驾驶等高新技术领域的最新成就，体现出奇瑞汽车大力实施创新驱动发展战略，引领汽车产业转型升级的先进技术水平。

本次展会以“创新驱动发展，科技引领未来”为主题，共分总况、重大专项、基础研究、战略高技术、农业科技、民生科技、区域创新、大众创业万众创新、创新人才、融入全球创新网络等10个展区。奇瑞汽车所在展区主要展示企业加强基础前沿研究和科研基地建设，提升原始创新能力，加快高新技术研发应用，推动产业转型升级的能力、水平。

据了解，首次揭开神秘面纱的奇瑞新能源汽车新品——艾瑞泽3 FCV是一款燃料电池增程式电动汽车。该车搭载一套纯电动驱动系统和一套燃料电池增程器系统，纯电动续航里程超150km，增程模式下续驶里程超过350km。据了解，该车的最大亮点在于增程采用燃料电池增程器补充电能，输入氢气和氧气，排出水，具有零排放的优点。同时，该车还具有完善的热管理系统，将空调系统、电驱动系统和电池系统的热管理需求结合，利用空调制冷进行热交换，对电池进行液冷，实现电池单体的均匀冷却与加热，提高电池系统的效率和寿命。“除燃料电池增程式电动汽车外，奇瑞新能源汽车技术路线已经全部落定，未来还将在纯电动汽车、插电式混合动力汽车等领域持续发力。”奇瑞汽车副总工程师刘志佳介绍。

EQ是奇瑞汽车基于第二代智能无人驾驶平台研发的最新智能成果。据介绍，奇瑞智能车研发始于2010年，最初基于车道偏离预警、前方车辆碰撞预警等主动安全技术研发，通过几年的技术积累，逐步搭建自动驾驶平台，于2015年末推出第一代自动驾驶汽车——艾瑞泽7平台自动驾驶汽车。今年以来，奇瑞汽车开展第二代自动驾驶汽车的研发，在第一代基础上增添点到点的行驶能力，研发出EQ电动车平台自动驾驶汽车，实现了真正意义上的无人驾驶。

奇瑞汽车始终坚持正向开发体系，每年投入营业收入的5%-7%，累计超过200亿元，具备了从乘用车到商用车，从传统汽车到新能源汽车，从整车、发动机、变速箱到关键零部件、关键材料、关键装备，从设计、开发到试制、试验等完整的自主创新能力，在高端发动机、变速箱、新能源等核心技术领域取得突破性成绩。特别是近年来，奇瑞汽车紧盯世界汽车先进技术的发展方向，开展前瞻技术的预先研究和原创性研发，提升了创新前沿技术储备实力，在主动安全、新材料、驾乘环境、新能源、新型照明技术等方面积累了80余项前瞻技术，形成了较强的前瞻技术研发能力，提升了民族汽车品牌的国际地位。