2018年度春运期间芜宣、芜合高速、长江大桥交通拥堵应急处置工作预案

为切实做好2018年春运交通管理工作，缓解芜宣高速、长江大桥（一桥）、芜合高速等干线公路交通拥堵，提高全市现有高速路网通行效率，保障全市2018年春运交通管理工作目标圆满实现，根据支队2018年春运道路交通安全管理相关工作要求，结合道路交通实际，现制定本工作预案如下。

春运期间将根据拥堵程度由轻至重采取分级处置措施

（一）上行线：芜宣主线站—长江大桥—芜合方向

采取分级处置方式，由轻至重，对长江大桥收费站拥堵（三级）、大桥南岸接线拥堵（二级）以及芜宣高速公路收费主线站拥堵（一级），启动三级分流措施。

1、三级拥堵应对措施：站前分流

定义：长江大桥上行线收费站饱和拥堵，未影响南岸接线时，通过出口匝道，分流进入收费站的车辆，缓解大桥收费广场站前压力。

措施：将上行线长江大桥南岸接线排队等候的车辆经由马鞍山匝道口下道分流，沿匝道通行至水阳江路、齐落山路、凤鸣湖路、武夷山路循环绕行，流量大时可视情在凤鸣湖路等有条件的路段进行临时容留。

分流点：大桥马鞍山匝道口（责任单位：大桥大队）、水阳江路港一路口（责任单位：大桥大队）、水阳江路齐落山路口（责任单位：开发区大队）、齐落山路凤鸣湖路口（责任单位：开发区大队）、凤鸣湖路武夷山路口（责任单位：开发区大队）、凤鸣湖路路段(责任单位：开发区大队)。

控制点：港一路与水阳江路口(责任单位：大桥大队)

2、二级拥堵应对措施：近端分流

定义：上行线拥堵由大桥收费站广场蔓延至南岸接线，采取通过出口匝道分流、减少南岸接线车辆饱和度。

措施：在三级应对措施基础上，控制十里转盘驶入上行线匝道口，同时根据南岸接线车辆排队积压情况，对芜宣主线站车辆进行间段分流至市区开发区方向，缓解大桥南岸接线通行压力。

分流点：在三级应对基础上增加芜宣高速收费站出口与长江大桥接线匝道口（责任单位：高速一大队大队）

控制点：十里转盘长江大桥入口匝道（责任单位：鸠江大队）。

3、一级拥堵应对措施：远端分流

定义：上行线长江大桥收费站—南岸接线—芜宣主线站出口交通流量饱和拥堵，将芜宣上行车流分流至马鞍山大桥、芜湖长江二桥方向行驶，进入芜湖市区的分流车辆经芜湖东出口、峨山出口下道行驶。

措施：当芜宣主线站出口流量饱和时，在芜宣、马芜互通立交，对G50上行方向的车辆进行分流，经马鞍山大桥、芜湖长江二桥方向江北分流，由北沿江高速再进入芜合高速向合肥方向行驶。

控制点：芜宣、马芜互通立交枢纽（责任单位：高速二大队、高速一大队）

（二）下行线：合芜方向—长江大桥—芜宣主线站

采取分级处置方式，由轻至重，对长江大桥收费站至通江大道驶入匝道拥堵（三级）、裕溪河大桥一线拥堵（二级）以及雍镇收费站拥堵（一级），启动三级分流措施。

1、三级拥堵应对措施：节点控制

定义：长江大桥桥面及芜合高速车辆发生积压至无为上桥入口匝道，采取节点控制，优先高速主线车辆通行。

措施：当长江大桥收费站及桥面及芜合高速车辆发生积压至无为匝道口时，以通江大道为控制、分流点，对匝道入口进行间断管控，优先高速主线车辆通行。

控制点：芜合高速无为匝道口（责任单位：鸠江大队、高速三大队）

2、二级拥堵应对措施：近端容留：

定义：当长江大桥桥面及芜合高速车辆发生积压至裕溪河桥面。

措施：在三级应对措施基础上，高速三大队对已进入辖区高速公路的车辆，在裕溪河大桥及沈巷道口两处采取容留措施。长安道口实施容留措施时，由沈巷道口向芜湖方向容留车辆。容留点车辆发生拥堵，或辖区道路上的车辆积压超过2公里的，要迅速组织在关镇道口或福山服务区实施容留。

控制点：芜合高速长安道口（责任单位：高速三大队）、沈巷道口（责任单位：鸠江大队）、关镇道口（责任单位：高速三大队）、福山服务区（责任单位：高速三大队）。

3、一级拥堵应对措施：远端分流

定义：当芜合高速车辆发生积压至雍镇收费站或长江大桥、南岸接线、芜宣主线站一线拥堵，将芜合高速下行线分流至马鞍山大桥、芜湖长江二桥方向行驶。

措施：在二级、三级应对措施基础上，高速三大队对已进入辖区高速公路的车辆，在远端马西枢纽进行远端分流绕行措施，引导车辆经马鞍山长江大桥、芜湖长江二桥绕行。

控制点：芜合高速马西枢纽（责任单位：高速三大队）鸠江大队将通江大道积压车辆引导绕行长江二桥行驶。

信息来源：芜湖市公安局交警支队