2022年随着国家对“十四五”期间的交通基础设施领域的投资加大，以及两会提出的GDP增长5.5%左右的目标，“稳增长”信号得到全力释放，基建产业链也迎来属于自己的春天，与之密切相关的工程车与专用车行业也必将呈现稳步增长的发展趋势。

说到工程车领域，福田瑞沃专注工程车26年，绝对是中流砥柱的存在，其产品涵盖小、轻、中重型所有类别的工程车，提前完成对国六产品的升级。不仅如此，随着专用车市场的用车需求得到进一步提升，福田瑞沃前瞻布局，聚焦专用车市场，依托福田汽车强大的科技实力和研发水平，将福田汽车舒适性、轻量化、智能网联等更多前沿科技与先进工艺，引入到专用车制造领域创新应用，秉承科技化、定制化、专业化制造理念，深耕细作打造出工程作业类第一专用底盘。经过多年的布局与完善，福田瑞沃专用车阵容已聚焦三大场景类别、九个细分业务，其旗下的汽车起重机、清运车、低平板运输车、随车起重运输车新四大核心产品，以硬核的性能与可靠的品质得到了市场广泛的认可。

今天要给大家介绍的便是稳中求进、可靠高效的福田瑞沃专用底盘大金刚ES7随车起重运输车。它灵活多用，凭借集运输和装卸功能于一体的优势，在专用车市场大受卡友青睐，具体车型表现如何咱接着往下看！

专业化定制底盘 超强承载高性能

相较其它短运输的车型而言，随车起重运输车日常出入的工况场景会更为恶劣一些，而这就要求随车起重运输车型要具备可靠耐用的车辆性能。福田瑞沃专用底盘大金刚ES7随车起重运输车全面优化底盘布置，采用福田瑞沃专业工程底盘，专业化定制开发，为了充足保证车辆的承载性，整车大梁腹面高达300mm，车架厚度高达8+8+4mm（三层），甚者在大梁重点承载部位还增加有车架外护板和内支撑板，由此可见在承载性和整车刚性方面，种种匹配使得车辆能够满足多种复杂工况下的场景需求。

福田瑞沃专用底盘大金刚ES7随车起重运输车专注细节，在轮胎和板簧匹配方面，也都较公路版车型进行了专业升级。前后桥板簧数量也增加到了前12后11+9片，后桥板簧悬架采用主副一体式设计，进一步保证了车辆的可靠性。这款福田瑞沃专用工程底盘经过深度定制后，底盘标准不仅符合工程车、专用车的使用场景需要，满足车辆全工况运输外，保障了车辆的高效出勤。

多种大尺寸上装 灵活可靠高效运营

车辆合规多拉才是卡友们所喜闻乐见的！福田瑞沃专用底盘大金刚ES7随车起重运输车拥有定制化底盘加成，自重为11吨左右，18吨总重可合规拉5-7吨。采用直臂式吊机，共有四节吊臂，举升高度为14米，作业半径12.3米，最大起重质量为10吨，可选8吨。可适配5.6米、5.8米两种不同长度的栏板货箱，以及2.35米、2.45米两种不同宽度的货箱，还有单排6.1米的货箱，为卡友们提供多种选择，轻松适应更多工作环境。

福田瑞沃专用底盘大金刚ES7随车起重运输车上装适配性高，车辆匹配国内名牌吊机，强强联合不仅吊载能力强、作业范围广、适应性高之外还可正反360度旋转，使用更方便。同时带有超重限位锁死装置，配备有自动收钩技术，此外五节臂吊机可二节臂单出，带载伸缩，安全便捷两不误。此外整车在前后轮后侧均设计有支撑腿，支撑腿底部与地面接触面做有加大处理，使得整车在举升作业时抗侧倾、侧翻能力更强。

黄金动力链 动力强劲放心首选

整车可靠性有保障之后，车辆的动力匹配同样十分重要，它不仅影响着车辆的起重能力，对车辆的运营效率和出勤率更是有着举足轻重的关键性影响。福田瑞沃专用底盘大金刚ES7随车起重运输车匹配潍柴WP4.6NQ220E61型号的4.6升排量发动机，拥有220马力和800牛米扭矩的动力输出，动力强劲，完全满足各种使用场景需求。同时还提供玉柴YCS06270-60 270马力、1050牛米的6缸发动机供卡友选择；在变速箱方面，福田瑞沃专用底盘大金刚ES7随车起重运输车也提供法士特8JS85C、8JS110A两种可选，皆为超速挡设计，配合着153型号后桥，整车扭矩和时速都能够得到保障。

成熟可靠的动力链不仅能够充分保障车辆运营效率和出勤率，还能对车辆的节油驾驶有帮助。从整车底盘、上装和动力匹配来看，这款大金刚ES7随车吊车型体现了福田瑞沃在专用车制造领域的专业与匠造精神，这对提升整车品质和出勤率有着极大帮助。

年轻化精内饰 舒适加成内外兼修

在外观设计上，福田瑞沃专用底盘大金刚ES7随车起重运输车，流线型外观时尚靓丽，采用大金刚ES7-2200车身，内部空间宽敞、可以乘坐2-3人；内饰豪华，钢琴烤漆和亮银色饰板的加入，使得内饰看上去更加精致；除了美观大方精致的设计外，驾驶室配备原厂空调以及电动玻璃门窗、遥控钥匙等轿车化配置，能够满足卡友日常驾车所需，并且还支持手机互联、蓝牙电话等功能，整车增加的现代科技化配置，也让整车驾乘变得更为便捷，同时也能通过科技引领让卡友用车更为省心。

在驾乘舒适性方面，福田瑞沃专用底盘大金刚ES7也算是市场上的一名常胜将军，经过多年的市场验证和优化升级，整车的人体工学设计布局合理，匹配气囊减震座椅，以及机械悬浮驾驶室，可有效减轻车身颠簸感，为驾驶员贴心打造舒适座舱。此外车辆为排半车型，专程为卡友提供了可供休息的一个单人床，卡友们在等货歇息的时候，也能舒舒服服的伸直腿躺一会儿，美美的睡上一觉。

随车起重运输车产品作为推动城市建设飞速发展的主力专用车之一，有着非常广阔的市场前景。本文这款福田瑞沃专用底盘大金刚ES7随车起重运输车针对随车吊专用车的特定工作场景,进行了专业的定制化升级，进一步保证了车辆的承载性和可靠性，在出勤率、舒适性方面也能让卡友没有后顾之忧。稳中求进方能行稳致远。福田瑞沃专用底盘随车起重运输车可靠实用、高效创富，有它在，卡友的创富之路就稳了！